Альманах Россия XX век

Архив Александра Н. Яковлева

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРУДА ОСУЖДЕННЫХ В ОРГАНАХ ОГПУ СССР
Документ № 6

Справка о работах осужденных специалистов, используемых Техническим отделом ЭКУ ОГПУ СССР

22.02.1932

46 л/сс




Ц.К. ВКП(б)


 

тов. Сталин!

Направляю Вам записку ЭКУ ОГПУ о важнейших работах осужденных специалистов при Техническом Отделе ЭКУ, произведенных в 1931 году и производимых в настоящее время.

 

Акулов

 

23 февраля 1932 г.




СЕКРЕТАРЮ ЦК ВКП(б) т. Сталину


 


СПРАВКА.


О РАБОТАХ ОСУЖДЕННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ТЕХ. ОТД. ЭКУ О.Г.П.У.

 


АВТО-ТАНКО-ТРАКТОРОСТРОЕНИЕ

А. 3акончена разработка конструкции плавающего быстроходного танка весом в 12 тонн. Танк частично запускается в производство.

Б. Проведены работы по изменению и приспособлению трактора «КАТЕРПИЛЛЕР» в связи с установкой на него дизель-мотора.

1) Путем введения дополнительной коробки скоростей в трактор «КАТЕРПИЛЛЕР» существующие скорости трактора увеличены в 2,5 раза.

Повышенные скорости увеличивают агротехнические качества трактора и усиливают его как тяговую машину. Для уменьшения потерь при перекатывании гусеницы на больших скоростях и для уменьшения веса неподрессоренных масс поставлены облегченные гусеничные башмаки из броневой стали, а для прохождения трактора по шоссе и мостовым запроектированы резиновые накладки к гусеничным башмакам.

2) Трактор мобилизационно подготовлен, забронирован и вооружен пулеметом.

Поставлена специальная зенитная установка для пулемета

В таком виде трактор будет работать как вооружений тягач.

В. 1) Разработана конструкция превращения полуторатонного грузовика «ФОРД АА» в трехосную машину с 1 ведущей осью. Машина рассчитана на использование обычных деталей Форда (мобилизационная задача). Машина покрыта броней 7–8–5 мм и вооружена 4 пулеметами ДТУ.

Машина производством полностью закончена и сдается Военному Ведомству.

2) Разработана конструкция и выполнена в производстве — превращение полуторатонного грузовика «ФОРД АА» в трехосную машину с двумя ведущими осями. Машина рассчитана на высокую проходимость по плохим дорогам и пересеченной местности. В мирное время будет транспортной машиной для тяжелых условий работы. В военное время — машина будет покрыта 7–6–4 мм броней и вооружена 37 мм орудием и двумя пулеметами ДТУ. Машина прошла испытания и сдается Военному Ведомству.

3) Разработана конструкция бронирования трехосной полуторатонной машины системы «ФОРД-ТИМКЕН». Броня 7–6–4 мм. Вооружение 37 мм орудие и два пулемета ДТУ.

Машина изготовлена и сдана Военведу.

 


ДИЗЕЛЕСТРОЕНИЕ

Закончено проектированием, производством и испытанием:

1) 3 нефтяных двухтактных бескомпрессорных дизеля по 60 лош. сил при 650 оборотах. Двигатели предназначены для замены существующего газолинового двигателя трактора «КАТЕРПИЛЛЕР». Переход с газолина на нефть и уменьшение количества расходуемого топлива (200–220 гр. на силу/час вместо 330–360 в оригинальном «КАТЕРПИЛЛЕРЕ») создают экономию не менее 2 р. в час. Принимая годовую работу 1 трактора в 1500 часов, получаем 3000 руб. экономии в год на одной машине, а считаясь с годовым выпуском Челябинского Тракторного завода в 40 тысяч шт., имеем экономию при эксплуатации годовой продукции завода в 120 мил. рублей.

2) Запроектирован двухтактный дизель мощностью в 3200 лош. сил при числе оборотов 500 в минуту, весом 7–10 клгр. на силу, для подводной лодки. Дизель находится в постройке и должен будет заменить собою заграничные дизеля фирмы «МАН», вес которых около 14 клгр. на силу. Строится на Коломенском заводе.

3) Запроектирован легкий быстроходный дизель для танка. Мощность его 400 лош. сил при 1500 оборотах в минуту при весе 2 клгр. на силу. Этот дизель в настоящий момент также находится в постройке на заводе «БОЛЬШЕВИК». По изготовлении будет установлен на плавающем танке.

4) В стадии проектировки и разработки рабочих чертежей находятся четыре быстроходных дизеля:

а) авиационный дизель 2300 лош. сил частично запущен в производство;

б) авиационный воздушного охлаждения в 500 лош, сил звездообразный;

в) 100 сильный, 80 сильный и 40 сильный для автомобилей. Под 100 сильный нами будет разработан специальной конструкции автомобиль. 80 сильный предположено установить на 1,5 тонные автомобили и 40 сильные на легковые форды.

г) Разрабатывается дизель в 100 лош. сил для аэросаней приспособленный для работ на севере.

Проектировка и постройка дизелей как для авиации, так и для автомобилей имеет громадное значение в смысле государственной экономии. Если считать, что в авиации на 1 лош. силу в час расходуется бензина 240 гр., а на дизель на 1 лош. силу в час 190 гр., то на 1 силу в час уже имеется экономия в 50 г. При полете длительностью в 10 часов на 1 лош. силу получится экономия 50х10=500 гр., а при мощном дизеле в 2300 лош. сил при 10 часовом полете будет иметь экономию 500х2300=115 000 гр. или более 1 тонны. Если принять во внимание, что нефть примерно в 5 раз дешевле, то по стоимости при десятичасовом полете получится экономия в 5-тъ тонн бензина.

 


ХИМИЯ, OB и ВЗРЫВ. ВЕЩЕСТВА

1) 1 марта будет пущена полузаводская установка полученного нового в Союзе «ОВ» КАПСИЦИНА. Разработан метод получения 19 аналогов капсицина. Разрешен вопрос получения вещества на базе имеющегося в Союзе сырья. Стоимость тонны «К» 20 000 руб. вместо предполагавшихся 150 000 руб. при импорте ряда полупродуктов.

Свойства — МНГНОВЕННОЕ, НЕОЖИДАННОЕ, КРАЙНЕ РЕЗКОЕ ДЕЙСТВИЕ на слизистые оболочки носоглотки и верхние дыхательные пути приводящие к УДУШЬЮ и ОБМОРОЧНОМУ СОСТОЯНИЮ.

Испытания проведены.

 


КАНТАРИДИН

2) Лабораторно получены образцы аналогов кантаридина-вещества накожного нарывного действия. Образцы испытываются.

 


ХЛОРАЦЕТОФЕНОН

3) Полностью разрешен вопрос способа производства одного из важнейших ОВ — хлорацетофенона.

СПОСОБ. Освобождает производство от заграничной зависимости (импорт треххлористого алюминия), устраняет применение дефицитного сырья и удешевляет продукт вместо 24 000 руб. до 5000 руб. за тонну.

Способ дает возможность развернуть производства в широком масштабе на базе отечественного сырья.

В первом квартале 1932 г. будет пущена полузаводская установка.

 


ФТОРИСТЫЙ ИПРИТ

4) Получен лабораторным путем фтористый иприт. Ведутся анализы вещества и исследования его токсичности.

 


УКСУСНО-НАТРИЕВАЯ СОЛЬ

5) Разработан метод извлечения уксусно-натриевой соли из отбросов производства уксусного ангидрида. Метод передан промышленности. Способ внедрен на 1-м Химзаводе и за год дал экономию 1 500 000 руб.

 


ОКСИЛИТ

6) Ведутся работы по применению оксилита для противогаза.

Применение оксилита дает возможность бойцу выключиться из окружающей атмосферы на 30–35 минут, ибо оксилит производит очистку углекислоты в выдыхаемом воздухе.

Имеет огромное значение для чистки воздуха в газоубежищах.1

 


ПОРОХА И ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА

1) Разработан метод механизации работ по снаряжению снарядов амматолом (взрывчатое вещество) и конструкции станков для механического снаряжения. Принято на заводы Вохимобъединения.

2) На заводе № 25 «Красный Боевик» в результате проводившихся работ предложено расширение завода до производительности 15 000 тонн порохов в год вместо 10 000 тонн. Принято ВХО к исполнению в строительстве 1932 года.

3) На заводе № 9 — ШОСТКА — разработан вопрос о концентрации порохового производства, на основе чего ВХО принято решение перестроить завод по нашему проекту, что дает экономию 1 мил. руб. в год.

4) На заводе № 28 имени «КОСЯКОВА» установлен технологический процесс производства пироксилина и порохов — в результате чего ликвидирован производственный брак и систематические прорывы на заводе.

5) Закончены расчеты и рабочие чертежи полной механизации всего цикла производства бездымных порохов (пироксилиновых).

Механизация даст большую экономию в площадях, рабочей силе, ускоряет процесс производства и т.д.

Для практического выполнения, работы вынесены на завод № 28 имени Косякова.

6) Разработан метод и получен лабораторным путем порох на метиловом спирте в качестве растворителя. До сего времени применялся спирт винный. Готовится опытная партия.

Преимущества: метиловый спирт получается из водяного газа. Отпадает необходимость в эфире и этиловом (винном) спирте, получаемом из хлебных злаков. Удешевляется тонна пороха на 300 руб. Ускоряется и упрощается весь технологический процесс. Повышается химическая стойкость.

7) Разработан метод получения пироксилина с большим содержанием азота (получено до 218–219 кубиков азота вместо предельных 212), что дает возможность изготовлять пороха повышенной мощности.

8) Разработан новый метод флегматизации винтовочного пороха, что увеличивает дальнобойность стрельбы.

Образцы переданы на опытную стрельбу.

9) Разработан проект механизма предупреждающего взрывы в прессах для нитроглицериновых порохов.

Передано в Артил. Управление РККА и Вохимобъединение.

10) Получено лабораторным путем взрывчатое вещество «БРИЗАНТИТ».

Предполагается мощность в 2,5 раза больше, чем у тротила. Вещество направлено в Военно-Техническую Академию на испытание.

 


AЗОТ

1) Разработан метод получения азотно-водородной смеси на базе низкосортного топлива для синтеза аммиака.

2) Разработан замкнутый цикл производства аммиака на кокс-химических комбинатах.

Метод превращает Коксо-Химический завод в химико-коксовый. На 1 000 000 тонн кокса — выход 490 000 тонн аммиака.

По обоим методам изготовлены технические проекты опытно-производственных заводов, мощностью 1-го на 30 000 тонн в год аммиака и 2-го на 24 000 тонны.

По первому методу базирующемуся на низкосортном топливе утверждено строительство опытного завода на 1932 г. в Бобриках.

Разработанные методы полностью разрешают азотную проблему для СССР на отечественной технической базе.

Развитие азотной промышленности Союза по пятилетке до 1 500 000 тонн связанного азота в год по разработанным методам даст большую экономию по капиталовложениям.

В осуществление приведенного метода нами проделаны нижеследующие работы:

1. Газогенератор непрерывного действия для газификации низкосортного топлива. Газогенератор изготовлен на советских заводах по проекту и под нашим наблюдением и руководством и смонтирован на Московском Газовом заводе.

2. Технический проект кислородно-азотной установки на 250 куб. метр жидкого кислорода в час.

Проект кислородной установки делается в СССР впервые.

Спроектированный агрегат по своей производительности значительно превышает мощность работающих в настоящее время заграничных кислородных установок.

Проект передан в Трест ВАТ для исполнения.

3. Проект компрессора для воздуха. Производительность 1500 куб. метр. в час. Рабочее давление 220 атм. Проект предназначен для обслуживания спроектированной кислородно-азотной установки. Компрессор на такое высокое давление проектируется в СССР впервые. Разработка советского компрессора позволит СССР освободиться от импорта подобных компрессоров.

4. Разработан проект установки глубокого охлаждения. Производительность 2000 куб. м. кислорода и 8800 куб. м. азота. Целью проекта является получение водородно-азотной смеси для синтетического аммиака и кислорода для газификации подмосковного угля.

Ассимиляция целлюлозного производства с пироксилиновым.

По переданному в промышленность методу получения древесной целлюлозы для изготовления порохов разработан и сдан промышленности проект завода мощностью 10 000–14 000 тонн в год. Завод строится на Свердловском Целлюлозном Комбинате.

 


РЕЗИНОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

(Маска противогаз)

Разработана конструкция и изготовлены образцы противогаза-маски со следующими показателями:

1) Маска дает защиту от капельно-жидкого иприта в течении от 1 ч. 2 мин. до 2 ч. 2 мин. (требования ВОХИМ'у 1 час).

2) Конструкция маски предоставляет значительные удобства для пользования (одевание 3 секунды).

3) Конструкция маски рассчитана на обеспечение свободного передвижения бойца, свободное владение огнестрельным орудием и оптическими приборами.

4) Единственным импортным материалом является каучук с расходом на одну маску от 32 до 59 грамм против 81 гр. на шлем вырабатываемый до сих пор.

5) Маска производится методом формования. Стоимость маски в 2,5 раза дешевле существующих шлемов.

(Прорезиненная ткань)

Разработана техническая характеристика прорезиненной ткани для защитных костюмов.

Полученные образцы ткани по всем показателям стоят значительно выше германской ткани.

(Новый метод вулканизации и новый лак для галош)

Заводами Резинообъединения при изготовлении галош как на внутренний рынок, так и на экспорт, употреблялся импортный глет, который, будучи примешан в резиновую смесь, обеспечивал общую прочность изделий, лака и облегчал вулканизацию.

В настоящее время запущена в производство опытная партия галош без глета в которой расход каучука по нашему методу снижается на 15–20 % при повышенной прочности в несколько раз. Одновременно повышается производительная мощность заводов до 25 % с возможностью дальнейшего увеличения продукции при условии незначительных затрат на реконструкцию. Качество галош предполагается получить лучше галош лучших заграничных фирм.

 


СПИРТОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Разработан метод получения спирта из цикория. Произведено пробное винокурение на Суковкинском винокуренном заводе в присутствии представителей Союзспирта, Научно-Исследовательского института Спиртовой промышленности и Спиртотреста ЦЧО. Опыт полностью оправдал себя и превзошел некоторые положения, указанные в записке, поданной в свое время в ПБ.

1. Выход спирта при цикорном винокурении выше выходов спирта при хлебо-картофельном винокурении.

2. Экономия топлива (угля) при цикорном винокурении составляет ориентировочно 20 %.

3. Цикорное винокурение дает возможность перейти на непрерывное сбраживание, что в свою очередь упраздняет дрожжевой цех.

В результате проведенного цикорного винокурения устанавливается, помимо вышеприведенного, еще следующее:

1. Цикорное винокурение может производиться на существующих винокуренных заводах без какого-либо дополнительного оборудования.

2. При цикорном винокурении упраздняется солодовенный цех и дробилка для солода.

3. Процесс варки и выдувание в заторный чан цикорной массы сокращается по времени вдвое.

4. Сбраживание цикорных заторов в квасильных чанах по времени сокращается вдвое и упраздняется процесс расхолодки.

5. Выхода цикорного спирта выше выходов хлебо-картофельного спирта.

6. Качество цикорного спирта не ниже качества хлебо-картофельного спирта.

7. Отходы цикорного винокурения не превышает отходов хлебо-картофельного винокурения и так же идут в корм скоту.

Все эти выводы подтверждены протоколом расширенного производственного совещания технического персонала и рабочих Суковкинского завода при участии представителей Союзспирта, Научно-Исследовательского Института Спиртовой промышленности ЦЧО и актом, подписанным теми же представителями совместно со специалистами ОКПБ Тех. Отд. ЭКУ ОГПУ.

Согласно протокола и акта устанавливается, что технологический процесс цикорного винокурения является вполне приемлемым для внедрения в промышленность.

 


СНАРЯДЫ И ВЗРЫВАТЕЛИ

1. 40 м/м ружейная граната безопасного типа. Принятая на вооружение ружейная граната Дьяконова не имеет предохранительного устройства и в случае преждевременного разрыва в мортирке влечет порчу оружия и ранение стрелков.

Разработанный нами тип гранаты устраняет эти недостатки благодаря наличию пулеуловителя. Предполагается в дальнейшем повышение дальности полета на 20–25 %. Граната передается на изготовление опытных образцов на завод № 75.




Назад
© 2001-2016 АРХИВ АЛЕКСАНДРА Н. ЯКОВЛЕВА Правовая информация