Из разведывательной сводки № 2 Управления погранвойск НКВД УССР о дислокации войск и военных мероприятиях Германии в погранполосе с СССР по состоянию на 14 января 1941 г.
9 декабря 1940 г. г. Санок посетил главнокомандующий германской сухопутной армией генерал-фельдмаршал фон Браухич Вальтер. Для его встречи были выведены все войска, дислоцированные в г. Санок.
Генерал-фельдмаршал фон Браухич в сопровождении трех генералов и командования войсками, расположенными в г. Санок, произвел осмотр строящихся военных укреплений в районе г. Санок, м. Мжиглуд и с. Гломч. После чего того же дня Браухич выехал в г. Кросно1...
12 декабря 1940 г. из г. Влодава через г. Холм в направлении ст. Замостье проследовало 7 эшелонов немецких войск. В каждом эшелоне насчитывалось 45–50 вагонов и платформ, в составе которых было по два классных вагона. В крытых вагонах размещались солдаты и лошади, на платформах — орудия, автомашины и фураж...
Во второй половине декабря 1940 г. во всех населенных пунктах погранполосы Генерал-Губернаторства, расположенных вблизи границы и на глубину 12 км, немцы взяли на учет квартиры и сараи для размещения воинских подразделений...
27 декабря 1940 г. в немецкую часть г. Перемышль по железной дороге прибыл пехотный полк неустановленной нумерации.
28 декабря 1940 г. на автомашинах туда же прибыло около 2 рот пехоты. Прибывшие разместились в казармах по Набережной улице...
В 1,5 км севернее г. Томашов, по западной стороне шоссе «Ромашов—Замостье, в лесу немцами ведется строительство казарм стандартного типа, которые в разобранном виде на автомашинах доставляются из г. Замостье. Казармы собираются силами солдат.
В настоящее время выстроено до 120 казарм, часть которых уже занята воинскими частями...
Закончено строительство аэродромов, расположенных в районе с. Лабуне, с. Мокрэ и в 3 км восточнее с. Клемансув. Аэродром в районе с. Мокрэ имеет деревянный ангар на несколько машин...
Во второй половине декабря 1940 г. в 3 км северо-восточнее немецкой части г. Перемышль на скатах высоты 2420 отмечалось строительство немецкими саперами двух больших ОТ. К месту строительства ежедневно на автомашинах подвозится стройматериал.
В м. Бабице между отдельными домами производится строительство ОТ. Для этой цели отрываются котлованы размером 5x6, которые бетонируются. Вокруг м. Бабице строятся проволочные заграждения в три ряда на железных кольях.
В пограничной полосе, против участка 93-го погранотряда, немцами продолжается усиленное строительство военных укреплений...
В 30 км северо-восточнее г. Варшавы, в районе железнодорожной линии Варшава—Миньск—Мазовецки, строится пункт противовоздушной обороны.
Кроме этого, там же сооружаются железобетонные укрепления от наземного противника.
В 50 км юго-восточнее г. Варшавы, в районе железнодорожной линии Варшава—Демблин, строится аналогичный пункт противовоздушной обороны...
В м. Рудник, в направлении г. Тарноград, строится узкоколейная железная дорога. Работу производят мобилизованные местные жители под руководством военных германских инженеров.
На железнодорожной станции Журавица-Южная строится погрузочно-разгрузочная площадка, на станции Журавица-Северная заканчивается строительство нового кирпичного вокзала. Там же продолжается строительство паровозного и вагонного депо...
Железная дорога Холм—Ковель на участке от станции Дорогуск до линии границы немцами разбирается. Рельсы увозятся в глубь Германии2...
Начальник погранвойск НКВД УССР
генерал-майор Хоменко
Зам. начальника 5-го отдела
майор Лебедев
ЦА ФСБ РФ. Коллекция документов. Машинопись. Заверенная копия.
Назад